僅僅45分鐘，就有382個品牌成交額突破1億元，天貓雙十一狂歡夜戰績驚人，而這僅僅是天貓一個平臺的一個小數據，且只是雙十一當天的數據，要知道現在的雙十一戰線越來越長，今年甚至從10月20日就開啟預售了，所以說雙十一各大電商平臺成交額到底有多少，恐怕又是個讓剁手黨懷疑人生的數字。
在近幾年的雙十一狂歡中，多了一個新的讓剁手黨又愛又恨的角色，那就是各位帶貨主播，對很多人來說，沒有在李佳琦和薇婭直播間買過東西的人生是不完整的，這兩位頭部主播也的確實力驚人，僅10月20日天貓雙十一預售當天，兩人合計銷售額就高達200億元，而在剁手黨們瘋狂下單的同時，關于誰才是雙十一“帶貨王”的討論也開始了。
兩位頭部主播都擁有大量粉絲，因此關于這個問題自然是爭論不下，不過如果換個角度來評選雙十一“帶貨王”的話，那這個問題恐怕就沒有懸念了，因為在雙十一物流快遞領域，福田汽車是當之無愧的“帶貨王”。
數據說話，“帶貨王”稱號實至名歸
“剁手黨”們可能對于福田汽車并不熟悉，但實際上你們一年中在各大電商平臺上購買的產品，其中很大一部分都是由福田汽車旗下車型“運送”的，原因很簡單，福田汽車是商用車領域和物流快遞領域當之無愧的“銷量冠軍”。
數據顯示，2020年福田汽車全年累計銷售68.02萬輛各類車型，同比增長26%，位列商用車行業第一; 2021年4月2日，福田汽車第1000萬輛車下線，成為國內商用車行業首個銷量進入千萬輛級俱樂部的成員。
同時，在快遞物流和冷鏈運輸領域，福田汽車市占率始終保持領先，而這兩大領域正是跟“剁手黨”和各大電商平臺密切相關的，京東、順豐、中通、德邦、極兔、韻達、申通、圓通、等耳熟能詳的快遞物流公司均是福田汽車的客戶。
可以說，每個電商平臺和每年的雙十一狂歡背后都有福田汽車的默默支持，今年也不例外，雖然受疫情影響，今年雙十一整體銷售規模有所下降，但福田汽車依然“忙碌”，僅僅雙十一當天，福田汽車累計在線車輛就高達1,038,419輛，總行駛里程超1.86億公里，足記遍布全國32個省、自治區、直轄市。
要知道中國公路總里程也不過484.65萬公里，雙十一當天，福田汽車總行駛里程相當于把全國所有公路跑了38遍，“帶貨王”稱號實至名歸。
更值得注意的是，福田汽車正呈現多點開花的全面向上發展態勢，無論是重卡、中卡、輕卡、微卡、VAN商務車，還是新能源、海外出口等領域，福田汽車均有優異表現，以當前備受關注的新能源商用車為例，福田已經打造出智藍輕卡冷藏車、智藍輕卡、中VAN物流車等一系列新能源車型，在細分市場保持領先。
這無疑意味著，未來福田汽車將繼續夯實其“帶貨王”優勢，為更多“剁手黨”帶來“買買買”的樂趣。
實力打底，“帶貨王”是這樣煉成的
福田汽車在商用車行業的領先是有目共睹的，但相比一汽解放、東風汽車這樣的“老牌”選手，25歲的福田汽車很“年輕”，相比沃爾沃、奔馳、斯堪尼亞等外資商用車巨頭，福田汽車就更顯得“稚嫩”，那為什么福田汽車能成為“帶貨王”呢?
探討這一問題是很有必要的，因為這不僅能讓我們更了解福田汽車這個企業的發展秘訣，也能為整個商用車行業轉型向上找到可行路徑。
首先是產品實力出眾。相比乘用車消費者，商用車消費者更加務實，誰的產品更好、更能賺錢、更省心，那就選擇誰，福田汽車顯然深知這一點，所以不僅打造出全面的產品陣容，更堅持研發投入，不斷為市場提供更具競爭力的產品。
前文已經提到，福田汽車已經構建了包括重卡、中卡、輕卡、微卡、VAN商務車、新能源等在內的完善產品陣容，為市場提供多元化需求，無論你需要什么車都能在福田汽車找到;而且每一款產品在細分市場都是具有領先性的，2018年-2020年，企業研發投入逐年上升，產品競爭力不斷提升，得益于AMT自動擋產品的推廣，企業2020年產銷量大幅增長，并通過差異化的核心競爭優勢進一步確立了“高效、節油、舒適”的品牌形象。
其次是智能化優勢突出。僅僅雙十一當天就有超過100萬輛車在線運營，這背后的運營壓力可想而知，而福田汽車之所以能夠成為各大物流公司首選，正是因為其產品和企業在智能網聯方面優勢突出。
目前，福田汽車已經實現車聯網、大數據、自動駕駛、輔助駕駛、智能座艙等智能化產品落地，并依托車聯網平臺、專家診斷系統、福田e家、遠程智能醫生等智能網聯平臺，形成了完整的閉環生態系統;福田車聯網接入的車輛接近180萬輛，這些車輛每天的實時運行數據多達40億條，每日采集整車數據量超過3TB，數據種類有2000多種，是國內最大的商用車車聯網平臺之一。
依托上述生態系統，福田汽車可以為用戶提供大量遠程服務，為車輛全生命周期安全運營提供保障。有這么靠譜的服務保障，物流公司確實沒有理由不選福田汽車。
最后是服務水平無可挑剔。如果說領先的車聯網平臺是服務的硬件，那么貼心周到的政策就是“軟件”，而從福田汽車為雙十一打造的專屬“無理由服務”保障政策來看，企業做到了軟硬件完美融合。
為了廣大“剁手黨”買得開心，福田汽車旗下歐曼、歐航歐馬可、奧鈴與時代汽車四大品牌早在11月初甚至10月下旬，就紛紛推出了針對雙十一的服務保障措施，提供包括主動服務、上門巡檢服務、不限故障模式免費外出服務、免費檢查、免費禮品、現場快速保養服務、限時救援、預留快遞車輛專屬工位等，還聯合質量部、供應商采用專家診斷模式提高車輛出勤率，建立快速響應機制，保證客戶時效性。
這些服務措施不僅全面，而且都非常貼心，正是快遞運輸企業雙十一期間最為需要的服務，足見福田汽車的誠意，而能夠提供如此高水平服務的背后，是福田汽車強大的體系實力。
寫在最后
從產品到技術再到服務，從對市場發展趨勢的精準把握到對領先技術的不斷推動，福田汽車成長為“帶貨王”是靠過去25年間一點一滴的積累和創新實現的，雙十一狂歡只是展現福田汽車實力的一個注腳，“帶貨王”也不足以反映出這家企業的全部實力，已經站上累銷千萬輛高度的福田汽車，未來必將帶給我們更多驚喜。
